Gustavo Máximo

Minha missão é garantir saúde e segurança das pessoas na busca por disponibilidade, confiabilidade e eficiência operacional dos ativos ferroviários, assegurando que estejam preparados para as demandas de manutenção da infraestrutura.

Experiência na definição e execução de estratégias de manutenção (preventiva, corretiva e preditiva), projetos de retrofit e gestão do ciclo de vida dos ativos, conectadas à análise e prevenção de falhas, monitoramento de indicadores de confiabilidade e disponibilidade, e liderança de iniciativas que elevam performance e reduzem custo de manutenção.

Assistência técnica a manutenção mecanizada, operação e fornecedores; gestão de investimentos e orçamento de custeio; interface constante com fornecedores, prestadores e equipes operacionais. Atuação em máquinas de via e áreas correlatas (equipamentos móveis e industriais). Liderança situacional, orientada a resultados e visão sistêmica; negociação, comunicação com operação e gestão de conflitos entre áreas; integração entre fóruns estratégicos e operacionais.

Desafios atuais incluem obsolescência de componentes críticos, backlog elevado de ordens de manutenção e fortalecimento da governança dos planos de manutenção. Condução de projetos como manutenção preditiva com termografia, reprojeto de sistemas de medição embarcados, operacionalização de ultrassom SPERRY e substituição de motores SCANIA DN11 por CAT, mitigando riscos e assegurando continuidade operacional.

Disciplina: Planejamento, Programação e Controle da Manutenção.

Administração de Operações e Serviços; Controle Estatístico da Qualidade; Engenharia do Produto; Estratégia da Manufatura; Estatística Aplicada; Ferramentas para Planejamento, Melhoria e Controle de Qualidade; Gestão da Manutenção; Gestão de Projetos; Gestão de Remuneração e Benefícios; Logística e Cadeia de Suprimentos; Planejamento Tático da Produção; Sistema de Gestão da Qualidade; Gestão de Processos e Indicadores; Manutenção Centrada na Confiabilidade.

Um dos maiores desafios na Vale: assumir posição gerencial no Manganês cerca de 18 meses após a transição Ferrovia (São Luís/MA) para Carajás/PA, em linha com a meritocracia da empresa.

Gestão de três grandes processos — Mina, Usina e Hidrogeologia — com manutenção mecânica, elétrica e operação, e equipe de cerca de 250 pessoas (Vale e terceiros). Adoção plena do VPS para valorizar pessoas, sustentar processos tecnicamente e priorizar segurança. Plano tático com donos claros e estratégia de cumprimento; papéis e responsabilidades cocriados para senso de dono.

Líderes posicionados em Operação e Manutenção de Mina e Usina e em PCM, cada um com equipe para entregas. Participação na EXPOSIBRAM 2024 e visita a Brumadinho/MG para reflexão sobre qualidade das entregas. Em nove meses, resultados muito positivos.

Desenvolvimento de pessoas orientado a resultado, com apoio da liderança para plano de carreira. Conexão com Manganês e Carajás para compreender o negócio de Mina, Usina e Hidrogeologia e repassar conhecimento a liderados diretos e indiretos.

Postura leve e conectada com pares que haviam sido liderados na interinidade, pensando na gerência como um todo. Com RH, ação sobre histórico salarial: 78% de 94 pessoas sem reconhecimento há mais de 5 anos; redução para 12% (limitado por questões sistêmicas de competência e formação). Depoimento de lideradas ao sair para o Manganês sobre saúde mental no trabalho.

Destaque na interinidade: discurso da Gerente Geral da mina e da gerente reforçando cuidado com pessoas e ambiente de trabalho para resultado sustentável, como referência de liderança.

Manutenção de ativos rodantes na ferrovia (truques e trações de vagões); liderança e gestão de pessoas; conhecimento em vagões, locomotivas, máquinas de via e via permanente; análise de cenários de operação e manutenção para antecipar riscos; coordenação de atendimento a eventos fora das oficinas para minimizar perdas produtivas, inclusive com interfaces externas.

Planos de ação para correção de desvios, perdas e gargalos (PDCA); cumprimento da programação de curto/médio prazo do PCM; programação e controle de curto prazo; qualificação de componentes; gestão de serviços externos de recuperação. Resultados: 2º lugar em CCQ em 2020 e 1º em 2021; 1º lugar em Kaizens em 2019, 2020 e 2021.

Jan/2022 — Coordenação de PCM de manutenção de vagões: foco em disponibilidade física (DF), retenção, planos de manutenção, IAMO e formação de lotes. Novo padrão de planejamento, programação e logística com oficinas e QLPs; meta de 10 lotes/mês alcançada (antes máximo 9), chegando a formar lote a cada 2 dias no melhor ritmo.

Set/2021 — PCM vagões: além dos resultados anteriores, 100% nos planos de manutenção no mês, retenção dentro do padrão (~500 vagões), melhora na DF, IAMO e capacitação para sustentar a referência; recorde de 10 Kaizens registrados no PCM no mês.

Ago/2021 — Confiabilidade de vagões: foco em MKBF, saúde da frota e segurança operacional na EFC; programa 5S na oficina de carga geral e expansão; aceleração do MICT de soldagem; proximidade com execução e PCM; recorde de Kaizen vs. 2020/2021; DBU para qualidade dos processos; codificação de graxas na oficina de freios.

Jun/2021 — PCM manutenção industrial: disponibilidade física dos ativos industriais, AMC e AMS; plano tático do PCM e desdobramento estratégico gerencial; entrega de especificação técnica para contratação de suporte à corretiva programada; ações de engajamento e recorde de Kaizens 2020–2021.

Consultor e auditor de implantação de gestão e melhorias contínuas; acompanhamento e implantação de projetos; gestão e auditoria do controle de produção (FMDS, VPS, FAD, FMI); indicadores da diretoria; projetos e melhorias do processo produtivo; redução de desperdícios; viabilidade de projetos; formação em cultura lean (Kanban, Kaizen, Design Thinking, JIT, 5S, TWI, Lean, PCP, nivelamento).

A partir de jan/2017 — coordenação de projeto de melhoria produtiva na via permanente; fiscalização de contratos; implantação VPS/TPS na gerência de manutenção de máquinas de via; logística, PCM e PCP para execução de manutenção.

Pesquisa Operacional (matemática e simulação), Planejamento Estratégico, Gestão de Projetos, Controle Estatístico da Qualidade, Planejamento Tático da Produção; orientação de TCC e artigos científicos.

Disciplinas: Pesquisa Operacional e Sistema de Gestão da Qualidade.

Disciplinas: Operações de Centro de Controle Operacional de Ferrovia; Operações de Pátios e Terminais Ferroviários — formação de profissionais do ramo ferroviário.

Logística da manutenção de vagões e controle do atendimento a vagões retidos; melhorias com segurança operacional e satisfação da equipe. Fundador da supervisão de Centro de Controle; treinamento do grupo em diagnóstico mecânico antes de manobras (base para GDT/GDU e carga geral), reduzindo corretivas e remanobras.

Padronização da solda em vagões de minério com Kaizen, 5S e medição de tempos para produtividade e VPS. Gestão do complemento de borda dos vagões da EFC com contratação e fiscalização (MAXXUM), atingindo 100% dos vagões em capacidade máxima; participação na criação da supervisão de recuperação de vagões com produção puxada e VPS.

Desafio de automação adequada ao processo ferroviário, ainda incipiente no setor.

Trainee (ago/2008–ago/2009): aquisição de conhecimento em manutenção de vagões; coordenação de equipes para instalação de transpônder e de dreno/acomodação de minério; supervisão de equipe de pátio por 30 dias (substituição de supervisor em férias).

Mecânico (ago/2009–jul/2011): manutenção de vagões, freios, inspeção, programação de manobras e análise de falhas; passagem ao staff da supervisão em 2009; multiplicador com treinamento de novos colaboradores em melhoria contínua.

Técnico mecânico (jul/2011–ago/2012): mesma linha técnica com ênfase em VPS na linha de vagões de minério, ferramentas de qualidade e produção, multiplicador para a Vale.

Responsável técnico pela inspeção de veículos quanto a alterações de características em veículos de grande e pequeno porte, conforme normas e legislação.

Responsável por manutenções preventivas das máquinas do setor 254 da redução.